爬坡皮帶輸送機也好還是不爬坡的皮帶輸送機也好，對于輸送帶的兩種硫化選擇您了解嗎？今天我們重點講述下爬坡皮帶輸送機不同輸送帶的熱硫化或冷硫化的選擇。
　　
　　輸送帶通常會損壞其外殼、織物和尸體。蓋子會有撕裂、撕裂、割傷、鑿痕和劃痕。尸體被磨損和刺穿。皮帶在邊緣斷裂和磨損。
　　
　　輸送帶維修可以使作業在很長一段時間內離線。使用熱硫化或冷硫化方法修復輸送帶可以大大減少系統停機的時間。此外，使用這兩種方法的維修可以延長輸送帶系統的壽命。
　　
　　輸送帶有三種，即:
　　
　　尼龍織物輸送帶
　　
　　ST鋼絲簾線輸送帶
　　
　　阻燃PVC全芯輸送帶或實心編織PVC帶
　　
　　硫化接頭通常由內而外惡化，因為附著力差，磨損的跡象可能來不及采取任何預防措施。然而，一個硫化帶接頭將幾乎總是超過一個機械拼接壽命。h過程需要獨特的工具和一個熟悉的橡膠粘接過程。
　　
　　冷硫化法采用補片、膠條等硫化材料對輸送帶進行修補。冷硫化不使用壓力機，而是使用像Chemvulc的CV2002或CV4000這樣的粘合劑，引起化學反應，將兩個帶的末端連接在一起。硫化材料被放置在損壞的區域，并用粘合劑固定。這使得冷硫化法非常適合修復因劃痕、鑿痕和其他類型的磨損而損壞的皮帶蓋。
　　
　　熱硫化法利用熱和壓力修補輸送帶的部分。熱硫化接頭是在硫化機的壓力下加熱和固化的。皮帶損壞的部分要小心修整或移除。用水泥或其他粘合劑修補并粘合的新部分。熱硫化法是佳的孔，切割和撕裂的皮帶覆蓋，鋼繩和織物。
　　
　　硫化接頭具有高的實際強度，作為一個硫化接頭將防止任何泄漏和材料篩過，因為接頭是連續的。你不能在任何時間、任何地點進行硫化——你需要清潔、干燥和相對溫暖的環境。雖然在現場這總是不可能的，有時該區域需要覆蓋雨水或過多的陽光，而拼接是準備的。
　　
　　熱和冷的皮帶拼接需要細致的準備，以防止拼接區域的污染。冷接需要相對溫暖的條件和較低的濕度，以確保冷硫化水泥的佳工作。
　　
　　硫化接頭通常由內而外惡化，因為附著力差，磨損的跡象可能來不及采取任何預防措施。然而，一個硫化帶接頭將幾乎總是超過一個機械拼接壽命。